V8-Motoren sind schon etwas ganz Besonderes. Ihr voluminöser Sound und unbändige Kraft begeistern Racing-Fans seit Jahrzehnten. Kein Wunder also, dass daraus eine eigene Rennserie, die italienische „Superstar“-League wurde. Black Bean und Milestone bringen mit Superstars V8 Next Challenge den zweiten Teil der noch recht jungen Rennserie auf eure Xbox 360. Während sich der erste Teil als mittlere Katastrophe herausstellte und eher in der Kreisliga spielte, soll nun alles besser werden. Basierend auf der Superstar-Serie, soll nun ein deutlich aufgebohrter zweiter Teil der V8-Reihe überzeugen. Genauso einsteigerfreundlich, noch packender und mit Sicherheit nichts für Sonntagsfahrer, will das Spiel alte Fehlauftritte vergessen machen. Bessere Grafik, mehr Umfang und ein rasantes Spielgefühl versprechen die Verantwortlichen. Ob es wirklich an dem ist, verraten wir euch nun im folgenden Testbericht. Helme auf und anschnallen! |
Garagentour mit heißen Kisten Im Startmenü begrüßt euch in eurer Garage ein schicker BMW M3 Motorsportwagen. Mit diversen Kamerafahrten wird euch dieses Schmuckstück präsentiert und ihr habt die Auswahl aus: Schnelles Rennen, Zeitrennen, Rennwochenende, Meisterschaft und Superstars-Lizenzen. Im Verlauf dieses Berichts werden wir alle Modi für euch genauer unter die Lupe nehmen. Wobei sich „Schnelles Rennen“ fast schon von selbst erklärt. Ihr wählt einen von über 15 Rennfahrern samt Rennwagen aus, bestimmt die Strecke und die Rennoptionen. Die sieben Strecken reichen von Monza bis nach Vallelunga und die Rennoptionen erlauben es euch die Rundenzahl, Startposition, Wetterverhältnisse und das Gegner-Level zu bestimmen. Weitere Strecken könnt ihr in der offiziellen Superstars Meisterschaft freischalten. Anfänger und Profis können in den Fahrhilfen noch Traktionskontrolle, ABS, ESC und das Getriebe nach Belieben ändern. Wer es realistisch mag, der aktiviert Reifenabtrieb, Fahrzeugschaden und Rennstrafen für Vergehen auf der Strecke, wie rammen oder abkürzen. |
Los geht’s Nach einer etwas längeren Ladezeit und Informationen zur Strecke, befindet ihr euch auf der Start- und Zielgeraden. Ein Kamerarundflug stellt alle Teilnehmer kommentarlos vor und rückt die V8-Boliden ins rechte Licht. Auf der Tribüne haben sich einige Zuschauer verirrt und jubeln euch bei Wind und Wetter im T-Shirt entgegen. Die nasse Fahrbahn glänzt wie Glatteis und spiegelt die Fahrzeuge samt Schatten wieder. Während der Aufwärmrunde werden euch die Startaufstellung und euer Fahrzeug noch mal in Aktion präsentiert. Motoren heulen auf und die Bremsscheiben werden auf Temperatur gebracht. Kaum schwenkt die Ampelanzeige auf grün, geht das Rennen auch schon los. Reifen quietschen und die V8-Monster geben Vollgas. Mit ein paar leichten Drifts und vielen Hochgeschwindigkeitspassagen lasst ihr die Gegner Staub schlucken und nehmt nach dem Rennen auf dem Podium Platz. Nach dem Rennen könnt ihr euch eure Statistiken und freigeschaltete Preise ansehen. Zu gewinnen gibt es 16 unterschiedliche Pokale, 18 Auszeichnungen und weitere Extras für eure Entspannungsecke in der Garage. Ein sehr nettes Feature, das vor allem die Langzeitmotivation des Titels gehörig steigert.
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