Im letzten Jahr kündigte Slightly Mad Studios bereits den dritten Teil der Rennspiel Reihe auf eine ungewöhnliche Art an.
Eine offizielle Enthüllung blieb aber bislang aus.
Viele Details gab es bisher auch. Außer, dass es ein geistiger Nachfolger zu Need für Speed: Shift werden soll.
In einer Reihe von Tweets gab CEO Ian Bell nun einige Informationen. So soll das nächste Project CARS eine Revolution sein, es sei schon jetzt episch und ein „Game Changer“.
Weiter sagte Bell aus, dass der neue Teil um 200 % besser als der Vorgänger sei und man den Spaß in Simulationsrennen zurückbringen werde. Dieser Spaß dreht sich rund um den Simulations-Aspekt.
Eine offizielle Ankündigung soll schon sehr bald folgen.
https://twitter.com/bell_sms/status/1152926541237686272
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Teil eins war von der Controller Standard Steuerung ein Desaster. Habe sehr lange davor gesessen und eingestellt. Wenn man das geschafft hat war das Spiel gut. Zwei hatte ich keine Lust mehr drauf. Da Forza ja der absolute Platzhirsch ist bleib ich lieber bei denen.
Forza ist halt immer noch Mehr Casual angesiedelt damit die Spieler trotzdem noch Spaß am Spielen haben. Controller Steuerung bei PC 1 und PC 2 geht irgendwann ganz gut von der Hand wenn man eingestellt hat und geübt hat.
Mit Lenkrad fahren se sich aber super kann man nix sagen dagegen.
P C1 war vom Steuern besser als Teil 2 , der war so schwer zu Steuern , dann eingestellt ohne Ende und gespeichert , mehrere male sogar die Steuerung gespeichert und jedesmal wurde es bei Neustart des Spiels oder Konsole auf 0 zurückgestellt , ich bin durch mit P C , Simulation ist es keine , dafür kenne ich zu viele Karren von denen die im Spiel sind und bin selbst schon mit solchen Monstern gefahren .
Ich dachte immer dei Steuerung ist so Scheisse, weil die komplett auf Simulation getrimmt ist.??
200% besser? Da müssen sie sich aber ordentlich ins Zeug legen!
Project Cars war ein cooles Game, aber leider viel zu nüchtern präsentiert.
PC2 dann der totale Fail: das Spiel ist bis heute mit dem Pad praktisch unspielbar, 100 einstellbare Kamerawinkel – alle beschi**en, der Jahreszeitenwechsel ist eher ein schlechter Scherz und die (miese) Grafik ruckelt und flimmert sogar auf der One X vor sich hin.
Da haben sie also noch viel Arbeit vor sich für Teil 3…
Bei jedem Teil der Serie nehmen die den Mund so voll und liefern dann nur Mittelmaß.
?
“ liefern dann nur Mittelmaß.“
dann sollten die mal bei EA anklopfen ob die Shift 3 machen dürfen ?
Teil 1 +2 haben zu 90 Prozent eh nur Ps4 Gamer gekauft – aus Mangel an Alternativen 😉
Ich würde lieber mal einen KonsolenPort von IRacing oder RaceRoom sehen. Hardware Anforderungen sind ja nicht over 9000 bei beiden Spielen aber beide sind die ReverenzGames was SimRacing angeht. Allen vorweg IRacing ??
Da würden sich aber einige Racing – Rambos umschauen wenn die plötzlich ihre Lizenz, und ihr Rating nur durch zu häufiges Kurven schneiden verlieren.?
Davon kann man wohl stark ausgehen. Die zeitstrafen bei PC und mittlerweile auch F7 sind da noch nur ein Kleines DuDuDu. Aber die hart erarbeitete Lizenz für die Klasse wenn weg ist sieht’s schon anders aus ?
na schön für die das es besser sein soll als die/der Vorgänger. Aber kommt es auch an ein Forza ran !? ;P
Vielleicht schaffen sie es ja dann endlich mal soetwas wie Spielmotivation hinzuzufügen…Teil 1 hab ich nie beendet weil es mir irgendwann zu eintönig wurde und zwar an allen Ecken und Enden Simulation schrie aber unterm Strich es eher so wirkte als hätte man Teile des Spiels einfach nur absichtlich schlecht gemacht,Teil 2 hat von mir nach den Reviews und der Demo ebenso verloren weil es wieder wie Teil 1 eher eine Techdemo als ein Videospiel war…der Kern war ja nicht schlecht,aber man braucht wohl 300% um im Wasser eines Forza planschen zu dürfen.
Puuh, dachte schon es wird nur 199% besser, was ein Glück…