Das Wochenende ist da – Zeit für die wichtigste Frage an die XboxDynasty-Community.
Welches Spiel hat euch aktuell so gepackt, dass ihr einfach nicht mehr aufhören könnt?
Ganz egal ob neuer Release, Game Pass, Free Play Days oder ein Titel aus dem Backlog – was läuft bei euch dieses Wochenende?
Was spielt ihr am Wochenende?
- Team Blockbuster: AAA oder nichts.
- Team Abo-Games: Game Pass regelt.
- Team Multiplayer: Die Rangliste wartet.
- Team Klassiker: Die alten Spiele bleiben die besten.
- Team Backlog: Diesmal wird wirklich aufgeräumt.
- Team Free Play Days: Erst testen, dann entscheiden.
- Team Indie: Klein, kreativ und unterschätzt.
- Team Achievement-Hunter: Egal, Hauptsache die 1000 ist sicher.
Also, XboxDynasty-Community: Hand aufs Herz: Welches Spiel lässt euch aktuell nicht mehr los?
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Borderlands 4
(Das Game macht so viel spaß 🤗, wem geile Actionballerei – ohne Ende looten – dämlichen Humor und coole Comicgrafik gefällt, ist hier genau richtig und sollte es unbedingt zocken ☺️)
Mass Effect Andromeda
(Habe ich damals im Anfangsgebiet abgebrochen, habe jetzt weitergezockt und es gefällt mir bisher gut)
Forza Horizon 6
(Ein paar Rennen)
Deadlight
(Cooles 2D Story Zombie Game, kleiner Geheimtipp)
Werde heute Abend mal wieder Mouse: P.I. For Hire spielen un ein paar Runden Forza, vielleicht noch ein paar platformer 😅 jetze geht es erstmal raus mit den Jungs 🛹
Wenig. Habe als Projekt nebenbei Street Fighter II Champion Edition für Amiga angefangen… Der Amiga verdient einen guten Arcade-Port, aber das wird dauern ^^
Die Urversion war wirklich schlecht. Ich habe mich aber trotzdem drüber gefreut damals. Einfach nur „Hey, das ist doch das, was ich vom Automaten aus dem Urlaub kenne!?“ Klar, die Luft war dann trotzdem schnell raus bei dem Port.
Ja! Alle 3 Amiga-Ports waren Müll ^^ Die beiden U.S. Gold Ports von World Warrior und Super Street Fighter 2 AGA (wobei eltzteres zumindest besser spielbar war), weil beide mal so gar nicht Blitter und Copper nutzten und auch der Port auf Amiga CD32 von Super Street Fighter 2 Turbo, weil Gametek einfach mal schnell innerhalb 4 Wochen lieblos 1:1 den CPS2 Arcade-Code übernahm, obwohl die AGA-Hardware viel zu langsam für einen 1:1 CPS2-Port war – deswegen ruckelte es ohne Ende bzw. die Kämpfer waren nur mit halber Framerate animiert und somit war es unspielbar.
Wieder mal cod. Im sale habe ich mir dying light 2 gegönnt, vielleicht da auch nochmal was
Ich spiele FM7 und FM (2023), wobei letzteres deutlich besser ist.
Spätestens, seitdem man nicht mehr die Autos leveln muss, um sie umzubauen, ist FM auch wirklich nicht schlecht mmn. Aktuell spiele ich zwar hauptsächlich Assetto Corsa Competizione, weil ich die richtigen Rennwochenenden und Rennen mit Pflichtboxenstop aktuell gerne fahre, aber FM werde ich sicherlich auch nochmal anwerfen.
FM7 habe ich gerne und viel gespielt. Aber zurückkehren würde ich da jetzt auch nicht mehr.
Der größte und berechtigte Kritikpunkt ist der einfallslose Karriereaufbau. Ansonsten gefällt mir praktisch alles. Audiovisuell ist es bockstark. Das Gameplay hat sich deutlich weiterentwickelt im Vergleich zum Vorgänger, der sich teils fast arcadig anfühlt. Ebenso sind die Strafen für Kollisionen und Abkürzen sehr wichtig. Mein Highlight ist das Wettersystem. Die Übergänge sind so natürlich. Selbst, wenn das Wetter sich nicht ändert, kann jede Runde anders sein aufgrund der Bewölkung, wodurch immer andere Streckenteile im Schatten sind. Das hat Turn 10 wirklich phänomenal umgesetzt.
Stimme ich zu. Das mit der Karriere ist mir zum Glück total egal.
Eine motivierendere Karrie mit tollem Progressionssystem wäre schon gut gewesen, aber deswegen habe ich mir auch nicht den Spaß verderben lassen. 346 Stunden stehen schon auf der Uhr und 99 % davon in der Karriere.😃
Das mit der motivierenden Progression ist echt verloren gegangen bei dieser Art Spiel.
Damals bei Gran Turismo 1 oder 2 musste man sich die neuen Karren ja richtig verdienen und drauf sparen. Oder halt abwägen, wo man sein Geld reinsteckt. Tune ich noch was an meinem aktuellen Wagen oder spare ich noch ein bisschen auf das nächste Auto?
Heute bekommt man ja Autos und Credits einfach hinterhergeworfen. Einen Ersatz für die „Credit-Progression“ gibt es bisher nicht.
Aber jo, macht trotzdem Laune. Das Fahren an sich, ist im Endeffekt das Wichtigste. So viele Stunden habe ich in FM allerdings noch nicht.
NFS Heat hat das mMn ganz gut umgesetzt.
Bei GT7 habe ich nach der FM Karriere Kritik (und GT7 Lob) was Gutes erwartet. Dabei ist es zu 90 % dasselbe wie in FM mit dem Cafe.
Fährt sich GT7 besser als FM? Macht der Dualsense da einen großen Unterschied?
Die Dual Sense Features sind eher dezent eingesetzt, wie bei den meisten Spielen. Das ist für mich kein wirklich nennenswerter Pluspunkt.
Das Gameplay ist schon unterschiedlich. Bei GT ist in der Verfolger-Perspektive die Kamera praktisch ganz steif. Dadurch wirkt es, wie wenn man nicht das Fahrzeug lenkt, sondern die Welt drum rum dreht. Bei Forza ist die Kamera nicht fixiert. Beim Lenken dreht sich das Fahrzeug etwas.
Bei GT fahren die Autos auch stabiler. Bei Forza brechen einige gern hinten aus, wenn man nach der Kurve zu viel aufs Gas steigt. Zusammen mit der fixen Kamera fühlt es sich bei GT ein bisschen so an, wie wenn das Fahrzeug auf Schienen fährt. Bei Forza braucht man mehr Fingerspitzengefühl auf dem Gaspedal.
Was bei GT schon auch schmerzlich fehlt bei über 90 % der Karriere Rennen sind die Strafen. Da kann man sich ungestraft vorbeirammen oder abkürzen, wo man in Forza sicher mehrere Sekunden an Strafen bekommen hätte.
Wenn du auf YT „fm vs gt7 camera“ eingibst und dann den Short „Best Camera View In Forza vs Gran Turismo 7“ ansiehst, siehst du, was ich mit der fixen Verfolgerkamera meine.
Noch ein großer Unterschied zwischen den beiden Spielen ist generell der Aufbau der Rennen.
Bei Forza fährt man richtige Rennen gegen ähnlich schnelle Autos.
Bei GT sind es immer fliegende Starts und man startet immer von der letzten Position. Die Gegner sind dann aber nicht wie in Forza direkt nacheinander sondern weit verstreut. Sprich der Führende ist nicht wenige Sekunden vor dir sondern teils bis zu 45-60 Sekunden und man muss dann eben aufholen. So einen gigantischen Rückstand in wenigen Runden aufzuholen bedeutet, dass man zwangsläufig ein viel schnelleres Fahrzeug haben muss, sonst geht das gar nicht. Während man also bei Forza um jede Position und jede Zehntel gegen ähnlich schnelle Gegner kämpft, fährt man in GT gemütlich an allen Gegnern vorbei mit einem deutlich schnelleren Fahrzeug. Die Schwierigkeit liegt dann eben darin den immensen Rückstand aufzuholen. Umkämpfte Rennen gegen harte Gegner gibt es aber dadurch nicht. Das ist in Forza schon viel geiler.
Danke für den Einblick 👍
Das mit den Strafen finde ich auch total wichtig.
Das mit der Verfolgerkamera betrifft mich jetzt nicht, die nutze ich nicht.
Das man in GT7 immer von hinten Startet und dann auf P1 mit solchen Abständen fahren soll, klingt wirklich ziemlich öde.
Ich wers wohl mal Echos of Aincrad zu Ende zocken und vielleicht dann auch nen Testbericht ins Forum packen.
Vorweg, falls ich machen sollte, metascore und Testwertungen sind interessanter Weise bei dem Spiel gleichzeitg viel zu hoch und viel zu niedrig angesetzt.
I‘m in Love with your Dead Grandmom
Werde mal ein bisschen das olle Doom 2 von der XBox 360 zocken. Da fehlen mir noch einige Erfolge.
Dann nochmal Tails of Iron ein bisschen weiter. Das hatte ich jetzt etwas rumliegen lassen, aber es ist zu gut um es nicht zumindest mal durchzuspielen.
Dann die üblichen Klassiker am Sonntag, wenn die wöchentliche Highscoreliste wieder zurückgesetzt wird und weiter Forza Horizon 6. Achja, und nicht zu vergessen Vermintide 2. Schade, dass es da momentan keine Updates mehr gibt.
Heute Abend evtl ein bisschen FH6.
Immer noch Story of seasons grand bazaar, aber bin schon Recht weit. Mal sehen, wie lange ich da noch am Ball bleibe.