Fazit
Wer auf heiße Rennen auf unbefestigten Untergrund steht, bekommt mit Dirt 4 den neuen Thronhalter des Genres vor die Nase gesetzt. Kurzum, der Umfang ist klasse, optisch macht das Rennspiel im Gesamtbild einen erhabenen Eindruck und die Fahrphysik ist einfach hervorragend. Trotz der vielen Einstellungsoptionen kommt in erster Linie nur der erfahrene Pilot voll auf seine Kosten. Gelegenheitsfahrer müssen sich hingegen auf mitunter frustreiche Lehrstunden einstellen, bis sie ein Gefühl für die erbarmungslose Steuerung gefunden haben.
Vor allem in der klassischen Rallye wird euch kein Erfolg auf dem Silbertablett überreicht. Unerfahrene Piloten werden am Anfang sicherlich des Öfteren in den Controller beißen, wenn zum x-ten Mal einen Ausflug in den Straßengraben unternommen haben. Trotz der nützlichen Fahrhilfen wäre eine optionale Rückspulfunktion wünschenswert gewesen.
Wollt ihr gänzlich ohne Fahrhilfen an den Start gehen und die gehobene Klasse der Computergegner hinter euch lassen oder online stets einen Podestplatz einnehmen, müsst ihr mit eurem virtuellen Auto verschmelzen.
Abseits der zwar umfangreichen, aber recht monoton verlaufenden Einzelspielerkampagne, könnt ihr euch noch in Spaßwettbewerben in den Ranglisten nach oben kämpfen. Leider stehen dafür nur ein einziges Areal und drei verschiedene Spielvarianten zur Verfügung. Als Trainingsprogramm und für ein paar Runden zwischendurch jedoch zu gebrauchen.
Länger anhaltenden Spaß findet ihr im im Onlinebereich von Dirt 4. Hier könnt ihr alle verfügbaren Disziplinen gegen menschliche Mitstreiter in Angriff nehmen, was bekanntlich immer noch einen größeren Reiz hat, als das Kräftemessen mit dem Computer. Zudem erwartet ambitionierte Fahrer noch ein Ligamodus, bei dem ihr euch weltweite Dirt-Krone verdienen könnt.
Wenn ihr euch mit dem erbarmungslosen Schwierigkeitsgrad arrangieren könnt und generell auf den mittlerweile facettenreichen Rallyesport abfahrt, findet ihr mit Dirt 4 den bisher besten Vertreter dieses Genres. Die Steuerung von Dirt 4 gibt sich einen Tick humaner als es noch im indirekten Vorgänger, Dirt Rally, der Fall gewesen ist.
Um Erfolge einzuheimsen, müsst ihr hinter dem Steuer geballte Konzentration und ein antrainiertes Gefühl für euren fahrbaren Untersatz in den Einklang bringen. Wer genau darauf abzielt, wird mit Dirt 4 sehr viel Freude haben! Ach, und der Motorensound ist wirklich klasse!
Inhaltsverzeichnis
- Singleplayer: 8.1
- Multiplayer:
- Graphic: 8.4
- XboxLive: 8.5
- Sound: 9.1
- Control: 8.8
- Overall: 8.5
- Game Time: +6
- Speech: Deutsch
- TV TEXT: Deutsch
- Censor:
- Qualified:
- Letzte Worte:
„Dirt 4 besteigt den Thron des virtuellen Rallyesports, bietet einen riesigen Umfang, offenbart euch eine feinfühlige wie gleichermaßen knallharte Steuerung und stellt sich mit kleinen Schwächen selbst ein Bein zur absoluten Topwertung!“
The Good
- Umfangreiche Karriere
- Drei unterschiedliche Disziplinen
- Zusätzliche Geschicklichkeitstests
- Viele Fahrzeuge und Fahrzeugklassen
- Viele Einstellungsmöglichkeiten
- Authentisches Fahrgefühl
- Motivierende Bestenlisten (Spritztour)
- Sehr ansehnliche Optik
- Hübsche und facettenreiche Wetterbedingungen
- Gutes Geschwindigkeitsgefühl
- Eigener Rennstall
- Abwechslungsreiche Streckenauswahl
- Genialer Motorensound
The Bad
- Schwerer und frustreicher Einstieg für Anfänger
- Nur ein Areal (Spritztour)
- Auf Dauer zu monoton (Spritztour)
- Monotoner Karrieremodus
- Leblose Landschaften
- Seltene Framerateeinbrüche
- Seltenes Kantenflimmern
- Teils sichtbarer Grafikaufbau
- Recycelte Rallyecrossstrecken von Dirt Rally
- Schwache Innenraumgestaltung
- Kein lokaler Mehrspielermodus
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Gibt es Brems&Lenkhilfe ? ist das Handling wie bei Dirt 3 oder so schwach (scheiße) wie bei Dirt Rally ?
Hi, es gibt eine optionale Traktionskontrolle, eine Stabilitätskontrolle, ein Antiblockiersystem und auch eine Bremshilfe. Lenken musst du allerdings komplett in Eigenregie! Was wiederum die nächste Frage beantwortet: Die Steuerung tendiert ganz klar in Richtung Dirt Rally! Ist allerdings einen kleinen Tick humaner gestaltet. Wenn du allerdings ein Fahrgefühl wie bei Forza Horizon suchst, wirst du mit Dirt 4 sicherlich nicht glücklich werden 🙁
Schade , Dirt 3 auf der 360 war am besten , schade , dann wirds nicht gekauft , und schon gar nicht wenn es keine Demo gibt (finde das eh mittlerweile zum kotzen , 99€ für ein Spiel verlangen was man vorher nicht mal testen kann , aber die Spiele von vornerein vom umtausch ausschließen , was eine beschissene gesetzgebung !! )
Ich finds ehr positiv wenn es wieder schwieriger ist, hatte mit Dirt Rally sehr viel spaß, gerade weil es eben fordernd war…und bin froh das dirt 4 ähnlich ist…so wirds auf alle fälle gekauft 🙂
also vom fahrgefühl her … ist dirt rally einsame spitze (zumindest mit lenkrad)
forza kommt den realismus betreffend da in keinster weise ran … forza ist als spiel riesen spaß, aber das fahrgefühl ist eben nicht das einer rennsimulation (zumindest nicht bei horizon)
Ich habe leider keine Zeit mich in die Steuerung einzuarbeiten. Bleibe bei Forza;)
zumindest wenn du ein lenkradfahrer bist, würde sich das reinarbeiten aber auszahlen
Was ist denn das bei pro und kontra??
+ Abwechslungsreiche Strecken
– Teils öde Streckengestaltung
+ Umfangreiche Karriere
– Einfallsloser Karrieremodus
+Sehr ansehnliche Optik
+Hübsche und facettenreiche Wetterbedingungen
– Leblose Landschaften
– Sichtbarer Grafikaufbau
– Kantenflimmern
Was sollen denn die tausend Wiedersprüche?
Bitte überarbeiten.
leider gibt es keine Demo dazu, würde mich wirklich sehr interessieren da mal reinzuschauen
Manche tester ziehen ja den vergleich dass dirt 4 im vergleich zu dirt rally das ist, was forza horizon zu forza 6 ist …
Ich hätte auch gerne eine Demo. Dirt Rally war mir zu schwer, Dirt 1-3 waren hingegen super!
Hab noch zwei ältere Dirts von GwG auf der Platte. Sollte die vielleicht mal antesten und dann entscheiden, ob der neue was ist für mich!
Mir ist es schon etwas bei Dirt 3 mit seiner etwas zu frimeligen Steuerung aufgefallen: Was bringt man überhaupt noch ein Dirt-Teil raus der einem als Arcade-Rally mehr oder weniger präsentiert wird raus wenn es am Ende doch mehr Simulationsanspruch hat als alles andere?
Ist nicht so als hätte ich mich nicht reinarbeiten können,aber wenn ich Dirt auf der Verpackung habe dann erwarte ich ein Arcade-Rennen das ich easy mit ein paar Kumpels mal zocken kann und nicht einen Titel in den sich jeder ewig reinarbeiten muss damit es Spaß macht.Dafür gibt es andere Titel.Ich hatte gehofft das Dirt Rally dieser andere Titel ist,aber das hier ist anscheinend doch wieder nur ein Update von jenem.
Erklärt auf jeden Fall warum es so schnell extrem ruhig um den Titel wurde.