- Dieses Thema hat 111 Antworten und 36 Teilnehmer, und wurde zuletzt aktualisiert vor 10 Jahren, 6 Monaten von
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ich schreib gleich dazu im real life nicht das noch jemand mit dem Enzo Ferrari aus Forza kommt 😆
da ja hier noch einige sind die noch keine 18 sind und noch keinen führerschein haben hab ich Fahrzeuge allgemein ausgewählt.
Also Räder, Mopeds, Autos,….auf die idee bin ich eigentlich gekommen da mein hobby auch das auto ist und ich gesehen hab das sich anscheinend insanity ein cabrio gekauft hat.
Also auch mit Foto wenns geht.
Mein Renault Laguna folgt noch, außerdem hab ich noch ein Mountainbike.Oder interessiert hier niemand Autos, etc.??
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Doch, bin sehr interessiert! 😉
hier is mein Cabrio:
http://worldmap.maxpark.net/gallery.php?jsid=X2dldFVzZXJJZD0xMzMyJl9nZXRTSWQ9YzA0N2I5
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Danke! 😉 Ich weiß, is ein Opel 😀 Aber er fährt gut, hat ne super Ausstattung und ich mag ihn sehr gern!
Der S 2000 is wirklich ein schönes Ding, für die Fahrleistungen auch eine gute Alternative zum Boxster oder Ähnlichem. Doch wenn einem 30.000 € fehlen, dann fehlen einfach 30.000! 😉
Aber vllt ne andere Alternative? Hast irgendwas in Aussicht 😉
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bin laufend am schauen bezüglich alte V8 Transam und Camaros.
so Bj 80 ungefähr.
Oder stark am suchen bin ich zurzeit an einem Delta Integrale vor Bj 94.
Hab auch schon fast einen gekauft nur hat der jetzt einen Motorschaden 🙁Aber leider ists bei uns in Österreich nicht so leicht solche Wägelchen zu bekommen bzw zu erhalten oder überhaupt anzumelden.
Aber mich drängt ja nichts. -
Bezüglich Opel, mir ists eigentlich ziemlich egal wer was fährt.
Jeder hat einen anderen Geschmack und steht auf was anderes.
Zum Glück, denn sonst wär wohl alles sehr eintönig.
Bei Opel würden mich zum beispiel sehr das C-Kadett Coupe oder auch ein ordentlicher Manta interessieren.Eigentlich find ich mir bei jeder Automarke ein Auto das mich interessiert.
Bin gespannt was andere noch so posten außer uns zwei insanity 😆
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Also ein Delta Integrale is ein Hammer 😀 Das würd ich auch gern mal fahren, nur das muss man sich wirklich leisten können. Mir persönlich sind „nischenfahrzeuge“ bzw Kleinserien oder „Außenseiter“ lieber als die große breite Masse! 😉
Opel hat schöne Autos gebaut, die alten Rekords sind top. Mein Dad hat noch nen ’76er VW Käfer Cabrio und gut in Schuss! Sowas muss man der Nachwelt erhalten! 😉
Wenn was findest, dann meld dich hier! 🙂 Wenn du nach nen bestimmten Opel suchst, dann kannst dich bei mir melden, hab ein paar Verbindungen! 🙂
Vllt melden sich ja noch andere außer wir zwei, wenn nicht auch Recht! 😀 Dann reden wir halt 🙂
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ja stimmt.
ich hab immer nur das problem der einzelgenehmigung wenn ich ein auto nach österreich bringe. ist immer viel arbeit und gar nicht so leicht mit älteren autos.so und jetzt mein Laguna.
2,0L 113 PS Bj 98, zurzeit 77000 km, Serienmäßig Anfang 2001 mit 15000 km gekauft und seitdem laufend umgebaut, wobei die größeren arbeiten 2001/2002 gemacht wurden. jetzt wirds schön langsam „langweilig“ darum mein wunsch nach einem Zweitauto.
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Insanity Soul wrote:Netter Laguna! Gefällt mir! 😉
Willste ein richtig großes Umbauprojekt starten mit allem drum und dran oder wieder wie beim Laguna? Ganz neu aufbauen oder einfach Tuning im Sinne von Veränderung 😉
danke.
der Laguna muß ja noch Alltags- und Wintertauglich bleiben.ich will jetzt eigentlich ein cabrio oder eben einen klassiker, vorallem PS stark da ja der Laguna „nur“ ein gemütliches Familienauto ist.
wenns nach mir ginge wären autos ala Fast & Furious da, aber da fehlt mir das Geld genauso wie für den s2000.
mal sehen.Ein Gedanke von mir ist auch ein Sport Clio (der mit den 170 PS, Bj02-03) komplett umzubauen, also wirklich auf Maximum. Aber auch da fehlts etwas an Kleingeld und der Zulässigkeit in Österreich (um einiges strenger wie in D), außerdem will ich keinen zweiten Renault (dann weiß ich nicht mit welchen ich auf die Treffen fahren soll).
aber wie gesagt – mal sehen, hab ja Zeit
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Ich habe es leider nicht so mit Autos, vor allem nicht mit „veränderten“ Fahrzeugen. Das Auto bringt einen bequem von Punkt A nach Punkt B, der Rest kostet nur unnötig viel Geld (das die Frau sowieso schon ausgegeben hat).
Das hier ist der Tacho meines Golfs im Oktober 2001:
Es ist ein Golf GL III mit 75PS/1,8L, in schwarz und 185/60er Reifen aus dem Jahr 1992 (von meiner Mutter 1993 mit 6.500km übernommen). Das Alpine-Radio mit CD-Wechsler ist schon seit Jahren defekt und das Soundboard wird seit dem Hund nur noch im Keller hin- und herbewegt. Seit dem Kind ist es nur noch der Zweitwagen, abgelöst von einem Citroen Berlingo (häßlich aber praktisch und billig).
Der Wagen ist nicht klein zu kriegen und ist nun über 13 Jahre alt bei 243.000km (und ich denke der Berlingo beißt zuerst ins Gras).Also habt noch viel Spaß mit euren Autos, bis eure Frauen sie euch wegnehmen – und sie werden es tun!
Thomas
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fette Sache, cs ! 😉
Dann matz ma auf die Karre 😀
😆 😎
FuMan -
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Ohhhh, son Proll will ich nicht…
tuts nicht auchn Polo oder so??
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….wenn du mir einen kaufst…klar
…bitte passend zum pinken motorazor
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Oh Baby………………….
…..natürlich geht der……den krieg ich zur Hochzeit
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Also…ich krieg den 1 pinken…der zweite sieht schwul aus…
klar kannst du dir denn kaufen…wenn du dann noch Geld hast…wenn du so ne fiese Karre dir holst, lass ichmich sofort wieder scheiden..
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sorry jungs aber ich glaube ich bin hier falsch !!! 😯
alder ein s2000 is für mich ein traum !
aber was verdient ihr denn im monat ich suche noch eine ausbildung und bin schon 20 jahre , würde mich schon freuen wenn ich mir einen polo 6n oder ähnliches leisten könnte !
Leider momentan nicht wirklich einen guten job
oder liegt es daran das ich berliner bin????? 😥 😥 😥 -
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Ich fahr bald en schönen Golf 3
„das reicht erstmal für den Anfang … -
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okay hier mein fahrbarer Untersatz…aber nicht neidisch werden
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Hab nur ein einfachen Fiat marea weekend.
Bin whol noch immer 1ster bezitzer! 😉 -
Dann will ich auch mal bei mir 🙂
Fahrzeug 1:
[img]http://web35.maxxhost-01.de/TD/PICT1271%20(Medium).JPG[/img]War natürlich nur ein Spaß 😎 … oder vielleicht doch nicht ?? … 8)
Und nun mein eigentliches Auto 😀
Ist die sporting Variante des Seicentos mit Sportsitzen, -lenkrad, -fahrwerk und mehr Leistung 🙂 Sind zwar nur um die 60 Pferdchen, aber bei einem Gewicht von unter 800 kg geht der im unteren Drehzahlbereich wirklich sehr gut. Ab 3000 Touren ist es da aber eher öder. Trotzdem macht er mir echt viel Spaß, auch wenn er ned das schönste unter den Autos ist 😀 Außerdem ist es meins 😀 Das bedeutet, dass ich ihn lieben muss 😀 (nur eine Mutter kann ihr Kind lieben:roll: )
Im Hintergrund kann man noch 2 Autos sehen, beim ersten einen gelbes Punto Cabrio von Bertone. Total untermotorisiert, aber zum gemütlichen 140km/h über die Landstraße cruisen reichts. Dazu macht er nur Laune bei gutem Wetter, jeder der schonmal Cabrio gefahren ist, weiß wovon ich rede. Des weiteren kommt der bei Mädels für mich überraschenderweise sehr gut an.
Dann sieht man im zweiten Bild noch einen silbernen Picnic. Das Familienauto 😉 Wenn man alleine damit unterwegs ist, kann mans schonmal krachen lassen, ab 170 wirds aber sehr schwammig. beschleunigung ist überraschend gut aus dem unteren Drehzahlen raus.
Die beiden unteren Autos sind die von meinen Eltern, ich fahre die aber trotzdem möglichst oft und lange um nicht nur in einem Auto übung zu haben.
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SFX Botzelmann wrote:Im Hintergrund kann man noch 2 Autos sehen, beim ersten einen gelbes Punto Cabrio von Bertone. Total untermotorisiert, aber zum gemütlichen 140km/h über die Landstraße cruisen reichts. Dazu macht er nur Laune bei gutem Wetter, jeder der schonmal Cabrio gefahren ist, weiß wovon ich rede. Des weiteren kommt der bei Mädels für mich überraschenderweise sehr gut an.
Ja, kann ich bestätigen! 😀
[/img] -
😳 hab leider noch kein auto ^^
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Na, dann will ich auch mal mein Real-Life Auto zeigen:
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@Insanity Soul: Stimmt so nicht, ist schon meiner. Habe noch ein Foto gemacht:
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Das wär was so en schöner A4
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wir haben in österreich ein wechselkennzeichen.
das heißt ich kann bis zu drei autos auf das selbe kennzeichen anmelden und zahle nur für das auto mit den meisten ps.
deshalb ist da nur ein kennzeichen zu sehen.auf der ersten seite sieht man das auto besser, dafür aber noch mit logo auf der motorhaube
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also zur Zeit fahr ich garnicht weil Auto abgemeldet (keine Winterreifen 😆 )
aber sonst fahr ich nen 4türigen Polo Classic mit originalen schwarzen VW Stahlfelgen mit gewaltigen 15 Zoll 😆 und super ausgeblichenem roten Lack ich glaub der war mal metallic oder so jetzt sieht er wie matt aus aber was solls die Gurke muß fahren und nicht schön aussehen.Das einzige was wirklich gut ist an der Karre ist die Innenausstattung (es hat Radio 😆 und Klimaanlage),Sonnendach und elektrische Spiegel und Fensterheber. -
Ich fahre hauptsächlich mit einem Ford Escort (der 2er mein ich) durch die Gegend. In einem wunderbaren Kotzaubergine. Aber dafür Cabriolet und bei knapp über 1300kg und 120PS nicht grad zu schwach auf der Brust.
Ziemlich genau so sieht der aus (ist aber nicht unserer)
Und wenn es mal bequemer sein soll, dann nehm ich den Ford Scorpio (Bj. 1989). Etwas schwerer, aber mit dem cruist man auch eher xD In schickem Opasilber. 1500kg und 150PS, 2,9Liter in nem Reihen 6 Zylinder. Im Gegensatz zum Escort ein Hecktriebler, weshalb man im Winter schon durchaus seinen Spaß haben kann^^
Was ne Prollschleuder xD
Hier ein Bild (aber auch nicht von unserem, und wir haben andere Felgen drauf da Ghia Version):
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Markus0104 wrote:MONTROX wrote:wir haben in österreich ein wechselkennzeichen.
das heißt ich kann bis zu drei autos auf das selbe kennzeichen anmelden und zahle nur für das auto mit den meisten ps.Echt? das ist ja cool und wie läuft das mit der Versicherung?
wie gesagt, ich zahle nur für den mit den meisten ps.
also steuer und versicherung.
falls ich eine kasko möchte muß ich die aber für jedes einzelne abschliessen.
der mazda hat eine vollkasko, der laguna nicht.also ist der laguna in meinem fall komplett gratis. nur die anmeldegebühr muß man zahlen.
sollte zwar logisch sein, möchte es aber trotzdem erwähnen:
ich darf immer nur mit einem fahren, da ich ja nur ein Paar kennzeichen habe. -
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Markus0104 wrote:Ja was ist im logischen fall wenn deine frau ein Auto braucht und du eines für die Arbeit? Musst du dann ein zweites Paar Nummerschilder kaufen oder nochmal anmelden?
Ansonsten finde ich müsste es in Deutschland auch so sein aber naja, die bekommen ja nicht mal die Maut hin wie die Össis!
Was findest du so schlimm daran die Maut über die Steuern zu regeln? Und was findest du so schlimm an unserem System, dass die Ehefrau UND der Ehemann gleichzeitig Auto fahren können?
Ist ja mal wieder typisch Deutsch: Nur am meckern 🙄
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@schnittschn
Schlimm ist unser System nun wirklich nicht, allerdings bietet die Österreichischen Lösungen einige Vorteile gegenüber den Deutschen. Beispiel Maut:
Deutschland: Wir bezahlen mit unseren Steuern die Straßen.
Österreicht: Alle die die Straßen benutzen zahlen die Straßen via Maut.Entweder führt das zu einer Entlastung der Bürger, oder zu Mehreinnahmen im Verkehrministerium und dadurch besseren Straßen.
Das Wechselkennzeichen bietet vor allem Vorteilen für Leute mit Zweitwagen, z.B. Cabrio für den Sommer oder Sommer- und Wintrerauto. Du sparst nicht nur Geld sondern auch Papierkram.
Im großen und Ganzen sind die österreichischen Versionen durchdachter und auf eine intelligentere Version zu verweisen kann nicht schaden. Das wir Deutschen allerdings einen Hang zur Unzufriedenheit haben wird wohl keiner bestreiten 🙂
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QuattroS1 wrote:@schnittschn
Schlimm ist unser System nun wirklich nicht, allerdings bietet die Österreichischen Lösungen einige Vorteile gegenüber den Deutschen. Beispiel Maut:
Deutschland: Wir bezahlen mit unseren Steuern die Straßen.
Österreicht: Alle die die Straßen benutzen zahlen die Straßen via Maut.Entweder führt das zu einer Entlastung der Bürger, oder zu Mehreinnahmen im Verkehrministerium und dadurch besseren Straßen.
Das Wechselkennzeichen bietet vor allem Vorteilen für Leute mit Zweitwagen, z.B. Cabrio für den Sommer oder Sommer- und Wintrerauto. Du sparst nicht nur Geld sondern auch Papierkram.
Im großen und Ganzen sind die österreichischen Versionen durchdachter und auf eine intelligentere Version zu verweisen kann nicht schaden. Das wir Deutschen allerdings einen Hang zur Unzufriedenheit haben wird wohl keiner bestreiten 🙂
Okay, überzeugt. Vor allem ist das österreichische System auch unbürokratischer. Wenn ich bedenke was das hier für ein Hickhack ist mit den Steuern alleine. Und wie die berechnet werden für das Auto.
Mit der Maut: Hier in Deutschland gilt halt auch im Straßenverkehr das Prinzip „Alle für Alle“. Die Radwege werden ja auch nicht nur von Fahrradfahrern bezahlt. -
wir österreicher fahren auf euren autobahnen „gratis“, ihr auf unseren nicht 😉
also grundsätzlich ist dadurch unser system für das land besser.
wobei es auch unfair ist da ich im jahr ca 1000km auf der autobahn fahre und ein anderer 30000km, wir aber das selbe bezahlen.wir zahlen unsere kfz steuer nach kw/ps.
ihr könnt ja im google „kfz steuer österreich“ eingeben, dann seht ihr wieviel wir bezahlen. es kommt aber dann noch die versicherung dazu, und die ist natürlich variabel.
der vorteil ist das wir bis zu drei autos auf ein kennzeichen anmelden können, vorallem bei sommerauto/winterauto eine gute idee.meine frau hat ein eigenes auto angemeldet, die könnte nicht mit meinem zweiten fahren während ich mit meinem unterwegs bin.
dafür sind in deutschland die autos günstiger wie bei uns.
es wird immer mehr das wir in deutschland ein auto kaufen, es bei uns genehmigen lassen und dann anmelden.
meist geht es sich so aus das ein in deutschland gekauftes auto die topausstattung hat während es bei uns die basisaustattung hätte, und das zum selben preis. -
schnittschn wrote:Markus0104 wrote:Ja was ist im logischen fall wenn deine frau ein Auto braucht und du eines für die Arbeit? Musst du dann ein zweites Paar Nummerschilder kaufen oder nochmal anmelden?
Ansonsten finde ich müsste es in Deutschland auch so sein aber naja, die bekommen ja nicht mal die Maut hin wie die Össis!
Was findest du so schlimm daran die Maut über die Steuern zu regeln? Und was findest du so schlimm an unserem System, dass die Ehefrau UND der Ehemann gleichzeitig Auto fahren können?
Ist ja mal wieder typisch Deutsch: Nur am meckern 🙄
Lass es dir nochmal durch den Kopf gehen!
Welchen Beruf hast du? Bestimmt beim Staat oder?
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MONTROX wrote:dafür sind in deutschland die autos günstiger wie bei uns.
es wird immer mehr das wir in deutschland ein auto kaufen, es bei uns genehmigen lassen und dann anmelden.
meist geht es sich so aus das ein in deutschland gekauftes auto die topausstattung hat während es bei uns die basisaustattung hätte, und das zum selben preis.Also ist doch gut so wir bezahlen eure Maut ihr unsere MWST. und kurpelt ausserdem noch unsere Wirtschaft an 😆
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Markus0104 wrote:schnittschn wrote:Markus0104 wrote:Ja was ist im logischen fall wenn deine frau ein Auto braucht und du eines für die Arbeit? Musst du dann ein zweites Paar Nummerschilder kaufen oder nochmal anmelden?
Ansonsten finde ich müsste es in Deutschland auch so sein aber naja, die bekommen ja nicht mal die Maut hin wie die Össis!
Was findest du so schlimm daran die Maut über die Steuern zu regeln? Und was findest du so schlimm an unserem System, dass die Ehefrau UND der Ehemann gleichzeitig Auto fahren können?
Ist ja mal wieder typisch Deutsch: Nur am meckern 🙄
Lass es dir nochmal durch den Kopf gehen!
Welchen Beruf hast du? Bestimmt beim Staat oder?
Was soll das denn? Vielleicht einfach mal im Profil lesen, bevor man seltsame Fragen stellt 😉
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Ich hatte als erstes eigenes Auto, einen E36 318i, von meinem Opa übernommen. Der war zum Glück sehr fahrfaul und so habe ich den Wagen mit knapp 30 TKM übernommen. Ich habe dann über Jahre gespart und mir einen Berg Tuning-Teile zusammengekauft. Mein damaliges „Kinderzimmer“ glich einer BMW-Werkstatt. Als ich dann einen schweren Unfall mit dem Wagen hatte, wurden dann im Rahmen der Reperatur auch sämtliche Tuning-Arbeiten vorgenommen. Damals fand ich das klasse. Heute würde ich mein Auto nicht noch einmal so verbauen. Ich habe den Wagen vor einem Jahr verkauft – und bin auch froh, dass ich ihn los bin.
Vom weißblauen Rotor bin ich im August zum Stern gewechselt. Dank wirklich großer finanzieller Unterstützung meiner Eltern fahre ich heute ein feueropal farbenes CLC Coupe mit Sportpaket. Die einzige Veränderung, die ich jetzt zum Reifenwechsel vornehmen lassen werde, ist die Montage von Spurplatten auf der Hinterachse. Hab zwar schon Mischbereifung drauf, doch 1 bis 2cm sind da noch Platz. Ansonsten hat der Wagen eigentlich alles, was ich von einem Auto erwarte – das Sportpaket bringt ja schon einiges mit sich. Das was dann noch so an Tuning angeboten wird, finde ich nicht sonderlich interessant.
Fotos werde ich nachliefern. Hab derzeit leider nur ein Photo, als der Wagen noch beim Händler stand – so ein Bild sagt nicht viel aus.
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Im Sommer oder zwischen den trockenen Tagen im Winter fahre ich einen Toyota MR2 Turbo (245PS) RHD Bj. 95 und im Winter bzw. für den Alltag für den Weg zur Arbeit einen ganz normalen Polo, wo es sich nicht lohnt davon Bilder zu machen… 🙂
Die Bilder entstanden kurz nach dem Kauf, der steht nun trocken 😉
Rechts mein alter Sauger von 92…
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mr2 turbo ist ein sehr schönes auto.
mir wäre er aber als linkslenker lieber.
nicht weil mich rechtslenker stört, sondern weil es eigentlich genug linkslenker mr2 gibt.
wenn schon rechtslenker dann supra, fto, neuer rx7 bzw ein skyline.hast den schon fertig genehmigt gekauft oder selbst umgebaut und zugelassen?
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@MONTROX 251542 wrote:
mr2 turbo ist ein sehr schönes auto.
mir wäre er aber als linkslenker lieber.
nicht weil mich rechtslenker stört, sondern weil es eigentlich genug linkslenker mr2 gibt.
wenn schon rechtslenker dann supra, fto, neuer rx7 bzw ein skyline.hast den schon fertig genehmigt gekauft oder selbst umgebaut und zugelassen?
Moin,
Original bekommst du das Gen3 245 PS Modell aber auch nur als RHD. Es gibt natürlich sogenannte Swaps wo der Motor in einen LHD eingebaut wurde, aber dadurch verliert der Wagen irgendwas, es ist dann halt nicht mehr Original 🙂 Und man gibt eine Menge für einen umgebauten aus, bzw. wenn man den Umbau selbst macht steckt man auch eine Menge Kohle rein. Eine Alternative ist der US Gen2, aber der ist mit 200-220 PS etwas schwach auf der Brust und der Unterschied ist schon größer als man denkt und anfälliger ist er auch noch…Ich habe den fertig gekauft, der stammt Original aus Japan und wurde dann in England gefahren und von da aus in Deutschland. Hab hier noch sämtliche Unterlagen die komplett auf Japanisch sind, ist schon lustig 😀
Alle Autos die du nennst ausser dem FTO standen auch auf meiner Wunschliste, nur alle haben so ihre tücken. Der MR2 ist im gesamten ideal… Er ist flott, fährt sich wie ein Gokart, hat den Motor hinten und den kann man sich eigentlich locker als 2. Wagen leisten… Beide Autos sind voll angemeldet.
Eine Supra Twin Turbo werde ich mir in ein paar Jahren noch holen, weil der Wagen ist schon Wahnsinn… Da ich einige Kumpels habe die eine haben, konnte ich mir davon auch schon ein Bild machen und mir steht der richtige Fahrspaß an 1. Stelle und den hat man mit der schweren Supra nur wenn er 500 PS + hat, ansonsten fährt er sich eher wie eine sportliche Limo. Original hat der viel zu wenig PS und ich lass den mit dem kleinen MR2 erstmal ganz gut stehen bis der auf Touren ist. Also eine Supra braucht viel Zeit und Geld bis man das gewünschte Ergebnis hat, von daher hol ich mir den später noch dazu.
Skyline gefällt mir auch, aber wenn dann den R33 oder R34, nur die kosten zu viel das ist das Problem. Den R33 bekommt man zwar auch für das Geld was man für eine RHD Supra TT hinlegt, aber dann ist der komplett Stock und so gefällt er mir nicht so 😉
Beim RX7 ist das Problem das es schon fast wie bei einem Glücksspiel ist einen guten zu bekommen. Die meisten haben Wasserschäden. Auch da kenne ich einen der sehr viel Geld und Zeit in seinen reingesteckt hat und der hat mir davon abgeraten mir einen zu kaufen…
Edit:
Hab vergessen zu schreiben, auch wenn man einen RHD kauft der komplett für den D Straßenverkehr zugelassen ist hat man so seine Probleme 😀 Man glaubt gar nicht wie dämlich und stur die sich beim Straßenverkehrsamt anstellen können… Ein weiteres Problem sind die Teile, die sind teuer und bis auf ein paar Ausnahmen muss man alles im Ausland bestellen
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ich beschäftige mich ja nur ansatzweise damit, deshalb ist meine erfahrung zu den autos relativ klein bzw veraltet.
das mit den mr2 ist mir neu, find ich aber intressant.
auf jeden fall ist es ein sehr schöes gelungenes auto.
ich geb dir auch bei allen anderen recht, bin da deiner meinung.ich hab schon ziemlich abgeschlossen mit spassautos.
ich bin zwar immer noch am schauen, aber mit keinen großen druck dahinter.
mein mazda 5 ist einfach total praktisch, hohes einsteigen, gemütlich sitzen, etwas besserer überblick, viel platz,…hab zwar immer noch meine freude am laguna, aber das harte fahrwerk und relativ niedrige sitzen ist in meinem alter nicht mehr das richtige :hee:
noch am ehesten kommt bei mir ein cabrio oder ein alter ami ins haus.
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Zeitweise hatte ich mit dem Thema auch fast abgeschlossen, aber dann fährt man wieder mal irgendwo mit oder sieht auf Treffen wieder die ganzen Karren und schon ist man wieder angesteckt 🙂
So jung bin ich ja auch nicht mehr, hab paar Bandscheibenvorfälle hinter mir und gerade nach so weiteren Strecken komm ich manchmal auch kaum noch aus dem MR2 raus 🙂 Aber ich werds nie lassen, dass ist wie eine Sucht und ich kann mich einfach nicht mit einem „normalen“ Auto anfreunden. Wenn ich mal ne Familie habe, werde ich mir höchstens nen schönen Audi holen…MX5 ist ja auch schön, kann man auch schon was draus machen 🙂
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der thread lebt schon seit jahren an
ich fahre meine füße xD
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@PizzaOpa 260039 wrote:
cycrus, was ist dein job verdammt 😛
naja so besonders ists jetzt auch nicht ist ein Audi TT 3.2 Ltr. V6 Quattro von 2007 den ich mir vor ein paar monaten gegönnt habe und die jungs von Camtec Design haben vor 2 wochen ihn nach meinen wünschen ein wenig angepasst..
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@PizzaOpa 260039 wrote:
cycrus, was ist dein job verdammt 😛
cycrus arbeitet an der Tanke, sprit umsonst 🙂 😀
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@Cloudoc 260074 wrote:
cycrus arbeitet an der Tanke, sprit umsonst 🙂 😀
mmmhh..wünscht sich das nicht jeder 😉 einfach zur tanke volltanken und wieder losfahren..
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@Cycrustheone 259985 wrote:
ich hol den thread mal wieder hoch 😉
ALTEEEEEER PORNO!!! 😀 Gamescom 2014 musst du uns mal mitnehmen! 😉
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Immer reichlich Platz fürn Girl hinten drauf. Ist der Reifen platt, ist sie zu fett! -
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