Moto GP 08: Moto GP 08 Review

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Perfekte Mischung gesucht
Denn um mit einer guten Geschwindigkeit und vor allem dann auch einer guten Zeit vom Start zum Ziel zu kommen benötigt ihr die Ideallinie. Und da heißt es, die Kurven alle eng zu nehmen um dann möglichst früh wieder beschleunigen. Tut ihr das allerdings zu früh, rutscht sofort euer Hinterrad weg und es bleibt nur eine sehr kurze Zeitspanne um das Gefährt wieder abzufangen. Gelingt das nicht, kippt ihr komplett um und das Motorrad schlittert munter über die Piste. Trifft es dabei auf einen anderen Fahrer, begleitet euch dieser direkt mit einem sehenswerten Abgang. Allerdings dauert es nicht sehr lange, bis ihr hier den Dreh raus habt und eure Stürze auf ein Minimum reduziert. Um dann auch in aufeinander folgenden Kurvenkombinationen immer perfekt zu fahren ist der richtige Einsatz der Bremse ganz wichtig. Und hier habt ihr wie an einem echten Motorrad auch zwei unterschiedliche Bremsen. Die eine wirkt auf das Vorderrad, die andere blockiert das Hinterrad. Während ihr über eine Gerade auf eine Kurve zurast solltet ihr dann am Bremspunkt beide Bremsen bis zum Glühen der Bremsscheiben drücken um dann geschmeidig in der Kurve zu liegen und den Gegnern keine Angriffsfläche für Überholmanöver zu bieten. Wenn ihr dann noch kleine Korrekturen vornehmen müsst reicht die Vorderradbremse aus und ihr seid schnell wieder auf der Ideallinie an der Innenseite der Kurve. Mit ein wenig Übung habt ihr schnell die richtige Kombination aus den Bremsen gefunden und so könnt ihr euch dann auf den Weg zu einer Bestzeit nach der anderen machen.

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