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Für Profis und Einsteiger
Doch genug der Taktik kommen wir zur Steuerung: Hier gibt es eigentlich nicht viel zu sagen, außer dass ihr ziemlich weitreichende Möglichkeiten habt, die Steuerung nach euren Wünschen anzupassen. Wer es eher etwas arcadiger mag, kann sämtliche Hilfen, wie zum Beispiel ESP und Traktionskontrolle einschalten und das Schadenssystem ausschalten. Auf der anderen Seite ist es natürlich auch möglich alle Hilfen auszuschalten und so die komplette Kontrolle über das Fahrzeug zu erhalten. Aber hier sollte man mit Vorsicht walten, um nicht frustriert den Controller in die Ecke zu schmeißen.
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