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Ein Hauch von Freiheit
Konnten wir in Los Angeles seinerzeit nur ein kurzes Rennen mit der Viper fahren, hatten wir in der Allianz Arena in München fast anderthalb Stunden Zeit das komplette Spiel zu testen. Lediglich das endgültige Fahrzeug-Lineup ist noch nicht komplett, der Rest des Games machte hingegen schon einen ziemlich endgültigen Eindruck und wird nach Aussagen der Entwickler auch keine großen Änderungen mehr erfahren. Wer Angst vor Spoilern hat, den können wir an dieser Stelle beruhigen, auch wenn wir ausgiebig Zeit hatten das Spiel zu testen, haben wir nur die Anfangsmission geschafft, außerdem ist ein Racinggame ja auch kein Rollenspiel.
Da wir das Setting des Spiels bereits in unserem ersten Vorschaubericht behandelt haben, wollen wir dieses Mal gleich zur Sache kommen. Bevor wir uns frei auf den Straßen Colorados bewegen durften, mussten wir uns zuerst für das Horizon Festival qualifizieren. Erst nachdem wir es knapp ins Ziel geschafft hatten, konnten wir dann auch endlich die Umgebung des Festivalgeländes begutachten und von da an selber die nächsten Rennen hin zum Horizon Champion abklappern.
Ganz so frei ist man dann in Wirklichkeit doch nicht. Sicher ihr könnt alle Straßen und Feldwege befahren, die ihr seht, aber abseits der markierten Wege konnten wir in der Präsentation nicht. Dan Greenawalt, Game Director der Turn 10 Studios, hat uns aber in Aussicht gestellt, dass es im Verlauf des Spiels möglich sein wird beispielsweise über einen Golfplatz zu fahren. Ganz frei seid ihr aber letztlich nicht in eurer Streckenwahl. Zu Beginn sind außerdem noch nicht alle Gebiete Colorados befahrbar, erst mit zunehmendem Spielfortschritt werden diese freigeschaltet.
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