Monster Jam: Monster Jam Review

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Freestyle
Beim Freestyle Modus geht es darum in einer Arena, vollgepackt mit zerstörbaren Autos und Rampen, möglichst aufsehenerregende Runden zu drehen. „Go big or go home“
Es gibt 9 verschiedene Stadion, beginnend mit San Diego und Detroit. Folgende Arenen in Las Vegas, Houston und anderen Städten müssen zunächst freigespielt werden. Habt ihr euch für eine der beiden ersten freien Arenen entschieden, stellt sich die Frage, welchen der fünf verfügbaren Trucks man wählen soll. Nach dem wir in unseren ersten Rennen den „Grave Digger“ ausgesucht hatten, einen giftgrünen Truck mit Totenkopflackierung, wählen wir fürs freestylen den „Monster Mut“. Der Monster Mut sieht aus wie ein Hundekopf, samt lackierter Zähne und hat zu dem noch wehende Ohren, was kann da schon schief gehen?

Selbst die Zuschauer verlassen vor Langeweile die Arena

Es werden die zu erreichenden Topscores angezeigt und wir starten mit einem Zwei-Minuten-Limit in die Zerstörungsrunde. Sagen wir es mal so, der Truck schaut von hinten mit seinem lackierten Hundehalsband, dem angeschraubten Schwanz und den wackelnden Ohren schon ganz witzig aus. Es fällt auch auf, dass Matsch und Dreck an dem Wagen hängen bleibt und das Auto zunehmend verdreckt. Das dabei der Untergrund keine Veränderung, Spurrillen oder Vergleichbares aufweist, nehmen wir einfach mal hin. Aber,… dass der gesamte Ablauf dieser zwei Minuten so ziemlich das Langweiligste ist, was wir jemals auf der Box gespielt haben, lässt sich nicht von der Hand weisen. Die Arena ist komplett leer! Keine Zuschauer jubeln uns zu, nur ein Kommentator beurteilt unser Können im Geisterstadion und so fahren wir absolut sinnlos und unmotivierend über einige Haufen von Autos, durch Motorboote und andere Gegenstände und Container, die dort abgestellt sind, während das monotone Dröhnen des Motorengeräusches langsam aber sicher nervt.
Egal, zweiter Versuch und nächste Arena. Diesmal gibt es irgendwo in der Ferne so etwas wie Zuschauer zu erkennen, hier und da taucht ein Blitzlicht auf und unser Wagen verliert nach 50 Sekunden beide Vorderräder. Sei es drum, nur ein Grund mehr diesen Modus zu verlassen.

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