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Die Bedienung, bitte
Die Steuerung gibt sich alle Mühe, die gravierenden Schwächen von MX vs. ATV Alive auszubessern. Da ihr mit dem linken Analogstick euer Gefährt und mit dem rechten euren Körper steuert, habt ihr eine präzise Kontrolle über das Bildschirmgeschehen. Solltet ihr beispielsweise bei einem gewaltigen Sprung in Rücklage geraten, solltet ihr mit dem Stick alles dafür tun, um nicht schmerzhaft auf dem Hinterkopf aufzukommen. Außerdem könnt ihr damit gezielt Unfälle produzieren und sogar den einen oder anderen Trick vom Stapel lassen. In den Rennen gibt es dafür zwar wenig Gelegenheit, dafür könnt ihr im Freie Fahrt Modus nach Lust und Laune durch zwei leider eher kleine Gebiete heizen und möglichst hohe oder weite Sprünge ausprobieren.
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