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Need for Speed Live World Tour
Jeder Rennfahrer will einmal hoch hinaus, so auch ihr: Keine Fans, kein Geld, kein eigenes Auto, ein Karrierestart könnte besser aussehen. BMW war jedoch so nett euch einen Wagen zur Verfügung zu stellen, damit ihr ein paar Runden drehen und euer Talent beweisen könnt. Bevor es zum Start des ersten Event geht, steht also erstmal eine Testfahrt im Leihwagen an. Zwar ist diese mit gerade einmal einer Runde nicht wirklich lang, gibt euch aber trotzdem ein erstes kurzes Fahrgefühl. Das eigentliche Ziel dieser Testrunde ist jedoch das Einstellen der Fahrhilfen. Sobald ihr die Runde hinter euch gebracht habt, wird eure Fahrt ausgewertet und die Einstellungen der Fahrhilfen vorgeschlagen. Grundsätzlich wird zwischen den vier Stufen Hobby, Normal, Erfahren und Profi unterschieden. Solltet ihr mit den Vorschlägen nicht einverstanden sein, könnt ihr diese sowohl direkt, als auch im Hauptmenü jederzeit ändern. Die zahlreichen Fahrhilfen ermöglichen vor allem Neulingen im Rennsport einen einfachen Einstieg in den Kampf um jede Position.
Habt ihr den Boliden gut unter Kontrolle, ergibt sich daraus der vorgeschlagene Schwierigkeitsgrad und danach geht es dann auch endlich auf die Strecke in euer erstes Rennen. Doch die Sache hat einen Haken! Nach diesem Rennen will der bayrische Autobauer sein Schmuckstück zurück haben. Jetzt heißt es schnell Fahren, um auf das Podium zu kommen und ordentlich Prämie zu kassieren, sonst habt ihr anschließend nicht genug Geld für einen vernünftigen Serienwagen. Doch das Siegerpodest ist ein Leichtes und somit könnt ihr euer erstes hart verdientes Geld gleich in einen Startwagen investieren.
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