Gran Turismo Sport auf der PlayStation 4 wollte als Forza-Killer die Krone von Forza Motorsport zurückerobern, hat aber gerade beim Umfang, den enthaltenen Strecken und Fahrzeugen deutlich abgespeckt. Somit bietet GT Sport nach langer Entwicklungszeit nur 160+ Fahrzeuge und gerade mal 17 Strecken zum Launch. Forza Motorsport 7 ist mit 700+ Autos und über 30 Strecken der klare Gewinner, obwohl selbst die hartgesottenen Forza-Fans mit den 30+ Strecken nicht ganz zufrieden sind. Immerhin sollen in Gran Turismo Sport nach und nach etliche Autos als kostenlose DLCs zur Verfügung gestellt werden, dies ist bei Forza nicht zu erwarten.
Aber wie schneidet GT Sport im Vergleich zu Forza Motorsport 7 ab? Auf Metacritic liegt der Titel bei einer durchschnittlichen Wertung von 76. Forza Motorsport 7 liegt bei 86. Grafisch dürfte klar sein, dass die PS4 Pro-Fassung von Gran Tursom Sport der Xbox One S-Version Forza Motorsport 7 technisch überlegen ist. Der Detailgrad und Umfang ist aber ein nicht zu verachtender Aspekt. Vor allem der fehlende Karrieremodus in Gran Turismo Sport liegt nach der langen Wartezeit den GT-Fans schwer im Magen. Zwar versuchen die Entwickler das Fehlen so gut es geht mit einer Fahrschule und Herausforderungen zu vertuschen, aber eine richtige Karriere mit einer echten Rennserie (wie bei Forza) sieht anders aus. Dazu verzichtet Gran Turismo Sport auf dynamische Wettereffekte mit Auswirkungen auf der Rennstrecke (Stichwort: Pfützen) und eine große Anzahl an beliebten Fahrzeugen. Doch auch Gran Turismo Sport hat einige Aspekte zu bieten, von denen sich Turn 10 Studios einige Scheiben abschneiden kann – wie beispielsweise die tolle Inszenierung der Replays, kostenlose DLCs, der unglaubliche Fotomodus oder Rally Racing für ein bisschen Abwechslung nebenbei.
Auch im folgenden Video ist es nicht von der Hand zu weisen, dass GT Sport von den Farben her einfach knackicker aussieht. Die Wolken und Hintergründe gleichen dazu einem echten Landschaftsfoto, was hingegen eher Geschmackssache ist – aber dynamische Wettereffekte unmöglich macht. Ebenfalls will bei GT Sport kein richtiges Geschwindigkeitserlebnis aufkommen, obwohl im Vergleichsvideo eines der schnellsten Fahrzeuge der Welt gefahren wird. Aber selbst hier könnte Forza Motorsport 7 ein paar mehr PS entfachen, um ein richtiges Speed-Erlebnis zu vermitteln. Wer ist für euch der Gewinner und nimmt die Pole Position ein?
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GTS sieht in dem Video stark nach einem Trainsimulator aus, das Auto liegt ja total auf Schienen.
Ja stimmt😂😂😂 da wackelt kein Auto, kein Lenkrad nichts. Ist klar dass da ein fehlendes Geschwindigkeitsgefühl aufkommt.
Ich fande die „Beta“ Demo (gelinde gesagt) sehr, sehr bescheiden. Das alte Hub was einfach nicht mehr Zeitgemäß ist. Das schlechte Cockpit. Ich hatte alle Fahrhilfen aus und trotzdem hat es sich nicht nach einem Auto angefühlt. Onlinerennen wurde nur gecrasht, so das man nur Geister wie Flummis über die Piste hat fliegen sehen. Unterm Strich hat es sich einfach Altbacken angefühlt. Da gefällt mir die Forza-Serie und sogar Drive Club um einiges besser.
Und kommt mir bitte nicht mit „The Real Driving Simulator“. Da fühlt sich nichts real an…!
Also Forza bleibt auf dem Thron. GT hat in den letzten 12 Jahren leider viele Federn lassen müssen. Sie sind auf dem richtigen Weg, aber da fehlt noch einiges.
Noch 2 Wochen und 4 Tage und dann höhret diese grade aufkommende Vergleichswelle hoffentlich auf. Ich verstehe MS ja das die das anschieben um PR zu bekommen aber für mich als überzeugter MS Jünger ist das alles sowiso klar und als etwas technischverständniss besitzender Mensch ist mir klar das mehr Eingangsleistung auch mehr Ausgangsleistung bedeutet, insofern die Entwickler es nicht total versauen.
Es fängt gerade erst an. 😉
Ohja, das wird erst noch so richtig losgehen :D. Aber gut, muss man sich ja nicht angucken^^.
Das Thema Power/Auflösung/Grafikqualität welches ja von der Playstationspielern eine sehr lange Zeit forciert wurde, flacht nun langsam ab… konnte es auch schon nicht mehr hören, dass es dort in 1080P läuft und auf der anderen Seite nur mit 900P… Das sollte jetzt ein Ende haben 🙂
Ich hab beide Spiele seit der ersten Launch-Minute und kann daher recht gut ein Urteil bilden:
Grafik: der Punkt geht ganz knapp an GT Sport – die Bilddarstellung ist einfach gestochen scharf, ohne jedes Flimmern oder Kantenbildung (auf einer normalen PS4 Slim), die Autos sehen einfach unglaublich aus und für die HDR-Effekte braucht man vorm 4K-OLED-TV fast eine Sonnenbrille 😉
Die Umgebungsgrafik ist allerdings zu steril, hier sieht Forza einfach dynamischer aus, die fehlenden Wettereffekte sind natürlich ebenfalls ein Punkt für FM7.
Insgesamt fast ein Gleichstand, mit leichtem Vorsprung für GT Sport – FM7 sieht super aus, GT Sport sieht *WOW* aus.
Umfang und Karriere:
Hierzu braucht man fast nichts schreiben: der Arcade-Modus und die Herausforderungen in GT Sport sind zwar spaßig – aber kein Vergleich zu dem tollen Driver’s Cup in Forza. Über Auto und Strecken ist ohnehin schon alles gesagt – klarer Sieg für FM7!
Sound & Musik:
Klarer Fall, Soundeffekte sind bei FM immer noch knackiger,
bei GT gefällt mir aber der Soundtrack während der Rennen viel besser.
Unentschieden für mich.
Handling der Autos:
Hier würde ich sagen, das ist Geschmackssache:
Muss gleich anmerken dass ich kein Sim-Racer bin, ich spiele beide Games mit Pad und mittleren Fahrhilfen. FM7 fühlt sich hier viel realistischer an, man hat ein richtiges Gefühl für Auto und Asphalt. Simulationsfreaks wird das viel mehr zusagen.
GT Sport hingegen ist mit den Fahrhilfen fast schon ein Arcade-Racer – die Autos kleben auf der Straße und lassen sich butterweich um die Kurven manövrieren. Mir gefällt’s – andere werden sich daran stören 😉
Online ist wie zu erwarten GT Sport der König:
Ich hab selten (oder eigentlich noch nie) so flüssige, lagfreie und faire Onlinerennen erlebt – während bei FM7 wieder mal nur Destruction Derby angesagt ist.
100 Punkte GT Sport!
Mein Fazit ist ein Unentschieden!
Ich finde beide Spiele spitze, jedes hat seine bekannten Stärken und Schwächen.
FM7 den riesigen Umfang und die Karriere, GT Sport die superbe Grafik und den tollen Online-Modus.
Ich würde beiden Spielen momentan 90% geben (wenn bei GT Sport der Umfang mit kostenlosen DLC’s noch erweitert wird, ev. 1-2 Prozentpunkte mehr).
Einen Kritikpunkt an GT Sport hab ich vergessen zu erwähnen:
Wenn Polyphony Digital keine Ahnung von Rally-Spielen hat, sollten sie es endlich einmal bleiben lassen, diesen Modus immer und immer wieder in ihre Spiele zu implementieren. Wie schon in den Vorgängern rutschen die Autos fast unkontrollierbar über die Rallypisten und landen untermalt mit dem serientypischen „Donk“ in fast jeder Kurve an der Wand.
Die Krönung ist noch, dass die Autos auch nach mehreren Runden im Dreck nicht die geringste Verunreinigung oder Beschädigung aufweisen. Vor allem im Replay sieht das dermassen lächerlich aus wenn blitzsaubere, hochpolierte Autos über die Rallystrecken tuckern. Der Modus ist komplett zum Vergessen!
So, genug gemeckert – ansonsten macht das Spiel echt Laune 😉
Auch ich bin Xbox- und natürlich Forza-Fan. Aber das, was Sony da abliefert, macht mich echt schon traurig. Die haben es ja nicht einmal versucht. Schaut euch mal die Licht- und Schatteneffekte an (wenn ihr welche findet). Das ist ja ähnlich dem ersten Mario Kart.
Anscheinend sind beide Spiele ziemliche Fails.
?
Ist so. Klar, FM7 ist im Vergleich immer noch das bessere Spiel und ich habe auch extrem viel Spass damit. Aber es fehlen noch so viele Sachen, viele Bugs und die haben wieder einmal überhaupt nicht auf die Community gehört.
„ich habe auch extrem viel Spass damit“ und „fails“ passen irgendwie nicht so richtig zusammen ;).
Ich hab früher auf der PS1 GT unzählige Stunden/Tage/Wochen gezockt … aber wenn ich schon lese, es gibt keinen Karriere Modus, dann haben die bei mir sowieso schon verloren … hab aber auch keine PS4 und kann’s somit eh nicht zocken … Forza 7 hat zwar auch seine Macken, aber ich find es ist wirklich gelungen.