Wie kommt man mit Stil zu seinem Golfclub in Forza Horizon 5? Richtig, mit dem Porsche Carrera S. Aber unser Rennfahrer Gizmo nimmt natürlich nicht den schnellsten Weg, sondern testet den 911er auch aus.
Wie das aussieht, erfahrt ihr hier:
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Verdammt schönes Auto 💚
Auf jeden Fall🥰
Wunderschönes Auto. Porsche gehört zu meinen lieblings Sportwagen🥰🥰🥰
Dein Skill ist übrigens Top. Ohne Kurven-Ideallinie wäre ich schon so oft im Graben gewesen 🤣🤣🤣
Danke dir☺️✌️
Ich finde Porsche auch sowas von klasse. Einfach ein Traum.
Ich liebe zum Beispiel die Porsche 944 und 959. Besonders letzterer hat mich schon als Kind immer so fasziniert. Besitze immer noch mein 1:18 Modell von damals 😋😋😋
Old but Gold.
Ich bin sowas von verliebt in die 992er Reihe. 🥰 Aber ich weiss gar nicht wo ich da bei Porsche anfangen und aufhören sollte.
Hallo Gizmo,
muss man diese „Cloverleaf“ Herausforderung auch mit einem Porsche machen. Wenn ja mit welchem?
Hi. Falls du die Blitzer Herausforderung meinst, nein, da brauchst du einen RETRO SPORTWAGEN auf S1 900. Der Leitfaden zur aktuellen Playlist ist auch schon auf dem XboxDynasty Youtube Kanal veröffentlicht. Ich habe den Toyota Supra 1998 benutzt.
Tuning Share Code (Supra): 112 918 857
Aber Vorsicht, er neigt zum ausbrechen 🤣 damit kann man aber auch gleich die Drift Zonen Herausforderung erledigen😉 hoffe ich konnte helfen
Vielleicht schon mal überlegt eine echt Rennfahrerkarriere zu starten ? Wie immer top
Danke dir vielmals☺️
Naja 😅 die Realität ist finde ich etwas anderes… abgesehen davon, dass es ein sehr, sehr teueres hobby ist, würde meine Frau wahrscheinlich die Scheidung einreichen🤣
Ok da hast du wahrscheinlich recht 😊
Nach 1-2 Monaten Pause wieder gestartet – FH5 ist einfach andere Liga!
Macht so Bock, diese ganzen Festivals love it
Mein damaliger Chef eines kleinen Software Studios hatte einen 911 Turbo.
Dann gab es Probleme mit dem Motor und der ganze Motor wurde auseinander geschraubt. Wir sind damals zusammen mit meinem ollen Golf 1 zur Porsche Werkstatt gefahren. Nebenan war eine VW Werkstatt die eben wie eine Werkstatt aussah. In der Porsche Werkstatt hingegen war alles blitzblank sauber. Noch niemals zuvor so eine Autowerkstatt gesehen. Und da lag der komplette Motor vor uns. Die Reparatur kam dann wohl damals irgendwas um 18. – 20.000 DM. Das war 1988 oder so. Lange her. Das fällt mir zum Thema Porsche ein.
Deswegen werde ich nie einen Porsche besitzen, da fehlt das nötige Kleingeld für
Saubere Kittel hatten die z. B. auch an in der Werkstatt 🙂 👍
Klasse
Hatte mehr etwas von einem Labor mit
den sauberen Kitteln 😄