Im Drift um die nächste Kurve
Mit über 300 Stundenkilometer durch die Dunkelheit, während sich die Blaulichter der Ordnungshüter auf dem Lack eurer hochgezüchteten Karosse spiegeln. Elegant geht es im Drift durch eine lang gezogene Kurve, ein Zug an der Handbremse, um per Kehrtwende in die nächste Nebenstraße einzubiegen. Vor euch legt sich der Lichtschimmer einer Großstadt auf den verregneten Straßen nieder und im Hintergrund steigen Wolkenkratzer empor, während ihr die Lachgaseinspritzung aktiviert und euch aus dem Staub macht – das fühlt sich definitiv nach Need for Speed an!
Electronic Arts möchte zusammen mit Ghost Games der verstaubten Need for Speed Serie einen zweiten Frühling bescheren. Zurück zu den Wurzeln heiße die Devise. Der erste Teil erschien im Jahr 1994 und war die Geburt einer erfolgreichen Rennspielfranchise. Ganze 21 Jahre später folgt der zweite Xbox One Ableger und trägt den anfänglichen Namen: ''Need for Speed''. Seit dem 05. November 2015 ist es offiziell im Handel und im Xbox Games Store erhältlich. Mit 18,16 Gigabyte nimmt das Rennspiel einen großzügigen Teil eurer Festplatte ein. Ob es diesen Platz auch verdient und tatsächlich einen waschechten Neuanfang präsentiert, erfahrt ihr in unserem Xbox One Test.
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Ne habe es mir vorher schon gedacht,habe die 10 Stunden getestet dank EA access, und es ist kein Most wanted und auch kein Underground.
Es ist ein solider arcade racer mehr nicht und für 60€ definitiv zu teuer.
Mir gefällt es auch überhaupt nicht, besonders dieser online Zwang regt voll auf, man kann nicht mal kurz Pause drücken ohne das die Cops etc dich nerven bzw grade mal während des rennen mal kurz Pause zu machen weil es klngelt Handy läutet etc finde ich echt mies aber war bei Rivals ja schon so.
Dann bin ich ja froh das ich es mir nicht zum release geholt habe, werde es dann irgendwann wenn es mal günstiger ist kaufen. 🙂
Also das ist nicht das NFS das ich erhofft hatte
Ich verstehe auch nicht warum immer Spiele mit Online Zwang veröffentlicht werden. EA wollte doch alles besser machen (ohne Mikrotransaktionen und so)
Leider kann ich die Wertungen der meisten Tester nicht nachvollziehen, da ich in vielen Punkten genau der gegenteiligen Meinung bin.
Um beispielsweise mal speziell auf eure Pro- und Kontraliste einzugehen:
+ Hübsch inszienierte Story (finde ich furchtbar)
+ Zahlreiche Tuningmöglichkeiten (bin ich mit der Auswahl an Teilen eher ziemlich enttäuscht)
– Bescheidene Fahrzeugauswahl (angemessen)
– Kleine Spielwelt (angemessen)
– Bugs, etc. (muss ich ganz stark widersprechen, war ich eher begeistert wie wenig Bugs ein EA-Titel haben kann)
– Nur ein Musiksender (angemessen)
Dem Rest kann ich im großen und ganzen zustimmen.
Ich verspüre seit NFS:U schon keinen Drang mehr. Vielleicht bin ich einfach aus dem Alter raus. Need for Speed™ Hot Pursuit war beim HDD-Kauf für die 360 mit dabei. Ich habe vielleicht 5 Stunden gespielt dann hatte ich keine Lust mehr 🙁
@Kazzor7492 – Meinungen sind da nun mal verschieden, aber würde dir auch in ein paar Punkten zustimmen.
Vor allem was Bugs angeht war ich, wie ich schon in einem anderen Kommentar erwähnt hatte, schon von der Beta sehr positiv überrascht, denn da hatte ich nur mit äußerst wenigen, und kaum störenden Bugs zu tun.
Auch dass es nur einen Musiksender gibt halte ich nicht für ein Problem. Die Musikauswahl passt sehr gut zum Spiel, und da hätte es denke ich kaum noch einen zusätzlichen Sender gebraucht.
Und die Story an sich ist vielleicht nicht der Brecher, aber finde die Inszenierung, wie ja hier im Test auch als Plus-Punkt genannt, echt nicht schlecht.
schade, scheint nix zu sein wofür ich 60€ investieren würde.. da hol ich lieber wieder einen alten Teil aus dem Schrank 🙂
Mich hat das während der Beta schon nicht so richtig umgehauen.
Aber trotzallem super Test!